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Aito auf dem Pariser Autosalon: China-Schick für Europa
Mit Premium lässt sich im Autobau besonders viel Geld verdienen. Das weiß man auch in China, wo immer mehr Luxusmarken entstehen. Doch vielen der noblen Newcomer ist der Heimatmarkt längst nicht mehr genug.
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Winterreifen: Wachstum nicht in Sicht
Der Reifenhandel steht weiterhin vor einem anspruchsvollen Marktumfeld. Für das laufende Jahr wird im Bereich Consumer-Reifen mit einer weitgehend stabilen Entwicklung gerechnet, ein maßgebliches Wachstum zeichnet sich jedoch nicht ab.
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Smart-Deutschlandchef: "Wir werden nicht nur über den Preis verkaufen"
Smart wird wieder smart sein: Auf dem Pariser Autosalon feiert mit dem #2 ein Fortwo-Nachfolger seine Premiere. Er soll alte und neue Fans gewinnen und die Marke damit wieder auf Kurs bringen.
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Unfallreparatur für alle Marken: Stellantis erweitert Eurorepar
Stellantis stärkt Eurorepar Car Service mit einem Bodyshop-Konzept für Karosserie- und Unfallreparaturen. Das neue Mehrmarken-Label richtet sich an Betriebe, die Fahrzeuge unabhängig von Marke, Modell und Alter instand setzen. Der Start erfolgte zunächst in Italien.
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Spektakulärer Sportwagen: Tesla bringt Roadster mit Raketendüsen
Seit Jahren stellte Elon Musk ein Raketen-Auto in Aussicht – und der nun gezeigte Tesla Roadster kann dank Kaltgas-Düsen ein wenig fliegen. Wie viele davon gebaut werden, bleibt unklar.
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Xpeng: KI-Chauffeur im Praxistest – zu höflich für Paris?
Im Pariser Verkehrschaos übernimmt Xpeng das Steuer. Eigentlich funktioniert das 2027 serienreife System gut. Der Chauffeur agiert nur manchmal zu vorsichtig.
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40 Jahre Audi 80: Erfolgreich gegen den Strom
Kanten waren cool: Vor 40 Jahren ließen BMW 3er (E30), Mercedes 190 oder Maserati Biturbo die Herzen der Yuppies höherschlagen. Dann kamen mit Audi 80 und Audi 90 (B3) die rund geschliffenen Aerodynamiker aus Ingolstadt. Die Ringträger punkteten mit starken Fünfzylindern, Allradantrieb und später auch sparsamen Dieselmotoren.
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Bilstein-Stoßdämpfer: Kein Eingriff in die Fahrzeugarchitektur
Mit den B4-DampTronic-Stoßdämpfern bietet Bilstein eine Lösung für den BMW X5 (G05, F15) sowie X6 (G06, F16) mit elektronischer Dämpferregelung an, die exakt der Serienausrüstung entspricht.
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Fehlerhafte Batteriezellen: VW bereitet Rückruf von E-Autos vor
Der Rückruf von Millionen Fahrzeugen wegen einer fehlerhaften Schraube ist erst wenige Wochen her – nun muss VW den nächsten Mangel ausräumen. Betroffen sind Elektroautos. Was bislang bekannt ist.
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IfA Branchengipfel 2026: Wie die Autobranche wieder in die Spur kommen will
Preiskampf, Regulierung, KI und starke Konkurrenz aus China: Beim IfA Branchengipfel in Nürtingen fordern Spitzenvertreter aus Politik und Industrie mehr Tempo, niedrigere Kosten und eine engere Zusammenarbeit.